-
üç ay önce bir arkadaşım 40 versiyonu aldı, ankara trafiğinde ortalama tüketimini istedim çünkü ben t10x'te her veriyi excel'e işleyen biriyim. i4 520 kilometre menzil beyan ediyor ama genelde şerit değiştirmeyi sevmeyen sakin kullanımda bile 460'ı zor görüyor; ben de kullanmadım, bir kez bindim kısaca içim rahat: bmw kalitesi başka ama verdiğin para menzile değil marka logoya. fanatiği olmadan konuşuyorum, yerli üretimi de överim ama bu segmentte performans kıyası masada bitmez; dizelden elektriğe geçen biri olarak bmw'nin arka koltuk diz mesafesi beni üzdü açıkçası.
- bugün (98)
- / 4
- formula e neden tutmuyor türkiye de
- formula e elektrikli yarış serisi
- elektrikli araçla tatile gitmek 2
- tesla cybertruck türkiye
- yeni çıkan elektrikli modeller
- benzinli mi elektrikli mi karşılaştırması
- çin menşeli elektrikli araçlara güven durumu
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- ota güncelleme elektrik araçta ne işe
- elektrikli araçla karlı yol
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- yerli ve çinli elektrikli kıyaslaması
- evde şarj ünitesi kurulumu nasıl yapılır
- elektrikli motosiklet kullanımı nasıl
- elektrik faturası gerçekten ne kadar arttı
- benzinli ve elektrikli maliyet kıyaslaması
- türkiye de şarj ağı nereye gidiyor
- @rockandroll
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- elektrikli motosiklet gerçek kullanım
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- servis deneyimleri marka marka 2
- elektrikli araç bakım masrafları
- togg servisleri ve yedek parca 2
- ac şarj ile dc şarj farkı 2
- çin elektrikli araçları alınır mı
- tesla hissesi alınır mı
- yetkili servis deneyimleri
- elektrikli araçlar gerçekten sessiz mi
- / 4