-
togg t10x ile iki yıldır kullanıyorum, öncesinde dizel sedan vardı. eve kurduğum şarj istasyonu ve gece tarifesinden dolayı kilometre başına maliyetim 1.2 lira civarında, dizel aracımla bu rakam 4 liranın üzerindeydi. ama gece tarifesi olayını eylül gibi kaçırdıysanız iş değişir çünkü kamudaki gündüz tarifesi maalesef eski rakamların gram yakınından geçmiyordu.
haziranda yaptığım antalya dönüşü fatura beni pek üzmedi fakat kasımda %hala şaşkınımdemiştim ki watt hesabımın değişmesiyleev şarj istasyonuvegece tarifesi elektrik` tüm maliyet dengemi kurdular. net açıklama yapayım: şarj çoğunlukla evde ve gece tarifesinde ise ek faturanız ortalama 800-1100 lira arasında değişiyor. uzun yolda hızlı şarCh'daki pahalı kWh ile işler karışıyor, düşünürken üzülürsün ama yine de dizele göre cep yakmayan tarafı çok.
- bugün (97)
- / 4
- çin menşeli elektrikli araçlara güven durumu
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- ota güncelleme elektrik araçta ne işe
- elektrikli araçla karlı yol
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- yerli ve çinli elektrikli kıyaslaması
- evde şarj ünitesi kurulumu nasıl yapılır
- elektrikli motosiklet kullanımı nasıl
- elektrik faturası gerçekten ne kadar arttı
- benzinli ve elektrikli maliyet kıyaslaması
- türkiye de şarj ağı nereye gidiyor
- @rockandroll
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- elektrikli motosiklet gerçek kullanım
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- servis deneyimleri marka marka 2
- elektrikli araç bakım masrafları
- togg servisleri ve yedek parca 2
- ac şarj ile dc şarj farkı 2
- çin elektrikli araçları alınır mı
- tesla hissesi alınır mı
- yetkili servis deneyimleri
- elektrikli araçlar gerçekten sessiz mi
- şarj istasyonu önerileri 2
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- şarj istasyonunda tanışmak
- yerli bir elektrikli araç markası
- menzil kaygısı yaşayanlar 2
- butce dostu elektrikli araç tavsiyeleri
- / 4