-
ikinci el elektrikliye geçmek mantıklı olabilir ama önüne geleni alma derim. bizim esnaf kardeşler ilk fiyata bakıp alıyor, sonra batarya durumunu görünce suratı asılıyor. ilk bakmanız gereken şey batarya sağlığı yani soh değeri; yüzde yetmişin altına düştüyse uzak durun. sonra üzerine bir de sıfır menzil rakdıbını sevdalısı olduğunuz arabayla kıyaslamayın.
aracın şarj geçmişine bakma şansınız varsa eğer sürekli hızlı şarj olanı tercih etmeyin; evde yavaş şarjla beslenmiş bataryalar daha sağlamdır. faturasız ev şarjı çok rağbet görüyor ama hat değerlerini de sorun. bu bu tarz wallbox muhabbetine girmek şart, bu tarz kaçak hat ile yanan araçlara ağlamayın. uzun lafın kısası, batarya kutuyu yarı yarıya çürütüyor.
- bugün (97)
- / 4
- çin menşeli elektrikli araçlara güven durumu
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- ota güncelleme elektrik araçta ne işe
- elektrikli araçla karlı yol
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- yerli ve çinli elektrikli kıyaslaması
- evde şarj ünitesi kurulumu nasıl yapılır
- elektrikli motosiklet kullanımı nasıl
- elektrik faturası gerçekten ne kadar arttı
- benzinli ve elektrikli maliyet kıyaslaması
- türkiye de şarj ağı nereye gidiyor
- @rockandroll
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- elektrikli motosiklet gerçek kullanım
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- servis deneyimleri marka marka 2
- elektrikli araç bakım masrafları
- togg servisleri ve yedek parca 2
- ac şarj ile dc şarj farkı 2
- çin elektrikli araçları alınır mı
- tesla hissesi alınır mı
- yetkili servis deneyimleri
- elektrikli araçlar gerçekten sessiz mi
- şarj istasyonu önerileri 2
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- şarj istasyonunda tanışmak
- yerli bir elektrikli araç markası
- menzil kaygısı yaşayanlar 2
- butce dostu elektrikli araç tavsiyeleri
- / 4