-
wallbox'tan gece tarifesiyle şarj edip faturayı hesaplamak, dükkandaki muhasebeden daha kolaymış; şirketteki araba için 50 kwh, evdeki için 20 kwh derken şu saatten sonra ben de kwh ile düşünüp yaşıyorum, başka her şey sekteye uğradı.
-
togg ile evdeki şarj ünitesinde tüketimi excel'e işlerken öğrendim ki basitçe cihazın gücü ile çalışma süresini çarpıyorsun, çıkan sonuç kwsaat oluyor. sonra bunu şarj cihazının verimliliği ve elektrik birim fiyatıyla çarpınca aracın kilometre başına maliyeti ortaya çıkıyor, dizel sedan zamanında hesapladığımdan çok daha şeffaf bir rakam.
- bugün (97)
- / 4
- çin menşeli elektrikli araçlara güven durumu
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- ota güncelleme elektrik araçta ne işe
- elektrikli araçla karlı yol
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- yerli ve çinli elektrikli kıyaslaması
- evde şarj ünitesi kurulumu nasıl yapılır
- elektrikli motosiklet kullanımı nasıl
- elektrik faturası gerçekten ne kadar arttı
- benzinli ve elektrikli maliyet kıyaslaması
- türkiye de şarj ağı nereye gidiyor
- @rockandroll
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- elektrikli motosiklet gerçek kullanım
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- servis deneyimleri marka marka 2
- elektrikli araç bakım masrafları
- togg servisleri ve yedek parca 2
- ac şarj ile dc şarj farkı 2
- çin elektrikli araçları alınır mı
- tesla hissesi alınır mı
- yetkili servis deneyimleri
- elektrikli araçlar gerçekten sessiz mi
- şarj istasyonu önerileri 2
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- şarj istasyonunda tanışmak
- yerli bir elektrikli araç markası
- menzil kaygısı yaşayanlar 2
- butce dostu elektrikli araç tavsiyeleri
- / 4
