-
ankara'da iki yıldır togg t10x kullanıyorum, kış sabahları panayır gibi oluyor bazı istasyonlar. tüketimi excel'de tutan biri olarak rakamlara bakınca görülüyor: yoğun saatte 150 km menzil için 40 dakika beklemek mantıklı değil, çünkü evde 11 kw'lık duvar ünitesi o sürede zaten %70 doldurur. hesap basit, istasyon paylaşımı fena.
ancak yine de tarafsız bakmak lazım, herkeste evde şarj imkanı yok. site yönetimi, otopark, apartman tesisatı derken mesele bazen teknik olmaktan çok idari oluyor. ben yerli üretimi destekliyorum ama şarj ağının kullanıcı deneyimi konusunda daha yol alması gerek, yoğunluk özellikle şehir merkezlerinde sıra bekleme problemini büyütüyor.
- bugün (102)
- / 4
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- elektrikli araçlar gerçekten sessiz mi
- elektrikli araç sessizliği nasıl bir his
- wallbox nedir ne işe yarar
- elon musk ve elektrikli araçların geleceği
- elektrikli sedan alırken nelere bakılmalı
- şarj istasyonu lokasyonu
- uygun fiyatlı elektrikli araç seçenekleri
- yakıt tasarrufu için bir terim 2
- formula e
- fiat 500e kullanan var mı
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- elektrikli araçta ses sistemi
- togg hisse durumu ne olacak
- otto çevrimi
- istanbul ankara elektrikli yol
- regeneratif freni alışma süreci
- kia ev6 kullananlar buraya
- elektrikli motor sporları izlenir mi
- elektrikli araçlarda rejeneratif frenleme
- şarj süresi tablosu gerçek mi 2
- en iyi elektrikli hatchback
- ailemin elektrikli araca karşı çıkması
- elektrikli araç bakım masrafı gerçekte ne kadar
- togg servis ağı durumu
- bagaj hacmi pratiklik ve günlük kullanım
- elektrikli motosiklet kullanıcı yorumları
- rivian ve lucid türkiye pazarı 2
- uygun fiyatlı elektrikli araç modelleri
- şarj istasyonu
- / 4