-
ankara için konuşayım; togg aracımı iki yıldır şarj ediyorum, şarj ağını yakından bilirim. özellikle çankaya ve çukurambar bölgesinde yeni nesil cihazlar hızla yayıldı ama doluluk oranı da bir o kadar arttı. cumartesi akşamı şarj etmek istiyorsanız iki istasyon birden gezebilirsiniz, dolayısıyla işin içine sabır girmesi şart.
uygulamalar üzerinden anlık doluluk gösteren istasyonları listeyeyim. en güvenlisi yoğun saatlerde en az altı cihaz bulunan yerler; yolda tekli cihaz görürseniz önünde sıra mutlaka var. bir de giriş katta duran ama fiş tipi uymayan istasyonlar oluyor. bu yüzden adaptörünüzü taşıyın, üşenmeyin. bu tarz şarj ağı genişlese de bir mucize beklemeyin, bu tarz şarj maceram iki yıldır şehir ehliyeti gibi sürüyor.
- bugün (97)
- / 4
- çin menşeli elektrikli araçlara güven durumu
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- ota güncelleme elektrik araçta ne işe
- elektrikli araçla karlı yol
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- yerli ve çinli elektrikli kıyaslaması
- evde şarj ünitesi kurulumu nasıl yapılır
- elektrikli motosiklet kullanımı nasıl
- elektrik faturası gerçekten ne kadar arttı
- benzinli ve elektrikli maliyet kıyaslaması
- türkiye de şarj ağı nereye gidiyor
- @rockandroll
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- elektrikli motosiklet gerçek kullanım
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- servis deneyimleri marka marka 2
- elektrikli araç bakım masrafları
- togg servisleri ve yedek parca 2
- ac şarj ile dc şarj farkı 2
- çin elektrikli araçları alınır mı
- tesla hissesi alınır mı
- yetkili servis deneyimleri
- elektrikli araçlar gerçekten sessiz mi
- şarj istasyonu önerileri 2
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- şarj istasyonunda tanışmak
- yerli bir elektrikli araç markası
- menzil kaygısı yaşayanlar 2
- butce dostu elektrikli araç tavsiyeleri
- / 4