-
fiat 500e'yi görünce insanın içi ısınıyor,それは kabul. ama ben teknoloji tarafından bakınca gülümsememle birlikte birkaç kaş çatma da geliyor. tesla model 3 kullanıyorum, ota güncellemesi, otonom sürüş derken bir süre sonra insan oldschool diyebileceği araçlara karşı önyargılı yaklaşıyor.
500e'nin şehir içi için ideal olduğu kesin, dar sokaklara girerken, park derdini çözerken falan çok iyi. ama menzil harbiden iddialara göre düşük geliyor bana. şarj süresi de konuşulacak gibi değil. bu araç bence ikinci araç olarak düşünülmeli, tam elektrikli yaşam tarzına geçiş aracı olarak değil. elektrikli araç ciddi işse model 3 kapış kapış. neyse, herkesin ihtiyacı farklı.
- bugün (103)
- / 4
- elon musk ın elektrikli araçlara katkıları
- formula e heyecanı ve geleceği
- one pedal driving nedir
- bev phev hev mantığı
- 2025 2026 elektrikli modeller
- togg servis ağı yeterli mi
- elektrikli motosiklet mantıklı mı
- vw id4 kullanıcı yorumları 2
- karlı havada elektrikli araç
- iki tekerde elektrikli devrim
- 2026 modelleri merakla bekleniyor
- otonom surus deneyimleri
- eco mod nedir
- elektrikli araç için şarj aleti
- kışın menzil düşüşü ne kadar oluyor 2
- şarj süresi hesabı nasıl yapılır 2
- fiat 500e deneyimi olan
- lüks elektrikli araçlar ne sunuyor
- hyundai ioniq 5 sahipleri ne diyor
- tesla ota güncellemesi neden yarım kalıyor
- menzil kaygısı nedir gerçek mi
- elektrikli bisiklet alacaklara tavsiyeler
- elektrikli sedan alırken nelere bakmalı
- fsd gercekten ise yariyor mu
- wallbox nedir ev tipi şarj 2
- elektrik faturası şok etkisi 2
- awd elektrikli araç önerileri
- one pedal driving deneyimi
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- bev phev hev farkı 2
- / 4