-
sanayi sitesindeki ustaların 'yeğenim bunlar telefon gibi, 2 seneye pili ölür elinde kalır' demesine inanıp hala dizel araç kovalayanların inatla sarıldığı, gerçeklikle uzaktan yakından alakası olmayan durum. yahu cebindeki telefonun piliyle altındaki 400 kiloluk sıvı soğutmalı, yönetim sistemli devasa bataryayı bir tutmak nasıl bir vizyonsuzluktur insan gerçekten hayret ediyor.
üretici zaten kafadan 8-10 sene garanti veriyor, yapılan testlerde yüz binlerce kilometrede bile kapasite kaybının komik rakamlarda kaldığı defalarca kanıtlanmış ama gel de bunu bizim kahve dayılarına anlat. siz hala batarya bitecek, araba elimde patlayacak diye korkarken biz ucuza şarj edip sessiz sedasız akmaya devam ediyoruz, hayırlı işler.
- bugün (53)
/ 2
- mini cooper se
- mercedes eqe ile hava atmaya çalışan tip
- 2025 ve 2026 da gelecek elektrikli modeller
- fakir dostu elektrikli araba modelleri
- menzil düşmanı ses sistemi tavsiyeleri
- kışın elektrikli araç menzilinin erimesi
- elektrikli araca ses sistemi takan vizyonsuz
- 8 sene sonra çöp olacak batarya efsanesi
- elektrikli araç bataryasının 8 yılda çöp olması
- ikinci el renault zoe kovalamak
- ioniq 5 sürenlerin yaşadığı aydınlanma
- togg hissesi almak isteyen masum köylü
- rejeneratif frene ilk kez maruz kalan bünye
- volkswagen id 4
- tesla hissesi alan masum köylü
- çinli elektrikli araçların 5 yıl sonraki hali
- elektrikli araca gelen ötv matrah düzenlemesi
- formula e nin mario kart a benzemesi
- çinli elektrikli araca can emanet etmek
- elektrikli araç ötv teşviği
- tesla güncellemesi sonrası arabanın sapıtması
- 50 de takılan tesla yazılım güncellemesi
- batarya garantisi bitince yapılacaklar
- batarya değişimi parasına araba almak
- elektrikli araba bakım masrafı yalanı
- rivian ve lucid in türkiye ye geliş tarihi
- byd atto 3
- 2026 model elektrikli araç balonu
- elektrikli araba bagajına mangal sığdırmak
- fabrika verisi şarj süresi yalanı
- / 2