• bugün (41)
/ 2  
  1. firmaların genelde koca koca puntolarla 8 yıl veya 160 bin km diyerek pazarladığı ama alt metninde batarya sağlığı yüzde 70'in altına düşmedikçe kapıdan içeri sokmadıkları garanti süresidir. millet sanıyor ki pil azıcık performans kaybedince servisler kırmızı halıyla karşılayıp sıfır bataryayı takacak. yok öyle bir dünya, muhtemelen "abi bu kimyasal bozulma normal, sen çok hızlı şarj etmişsin" deyip eline bir soda tutuşturup yollayacaklar adamı.

    zaten o kadar yıl sonra teknoloji nereye gider, bu lityum iyon piller antika mı olur kimse bilmiyor. cep telefonu pili gibi düşünün, iki sene sonra şarjı yarım gün gidince garantiye götürseniz ne oluyor? heh işte bu da onun tekerlekli ve epey pahalı versiyonu. o yüzden garanti belgesine sarılıp uyumak yerine bataryayı bebek gibi sevip okşamakta fayda var.