-
fabrikaların laboratuvar ortamında, rüzgar arkadan eserken, şoför koltuğunda sinek bile yokken ve yokuş aşağı salınarak elde ettiği verileri gerçek hayatta yakalamaya çalışmaktır. klimayı bir derece açtığınızda ya da gaza biraz sert bastığınızda o ekrandaki sayıların borsa endeksi gibi çakıldığını görünce gelen aydınlanma hissi paha biçilemez.
matematik profesörü olsanız bile tutturamayacağınız garip bir hesaptır bu. o yüzden en temiz yöntem batarya yüzde yirmiye düşünce en yakın istasyona kapağı atmak, yoksa otobanda menzil korkusundan terler dökerken kafadan integral almaya başlarsınız.
- bugün (49)
/ 2
- tesla model 3 trim sesi sorunsalı
- rivian ve lucid in türkiye ye gelişi
- elon musk ın gizli içten yanmalı araç koleksiyonu
- 5 milyon verip şarj kuyruğunda beklemek
- mercedes eqe sahiplerindeki aerodinamik hüzün
- 800 volt mimarisi 2
- kwh hesabı yapamayan elektrikli araç sahibi
- elektrikli araç ötv sistemindeki muazzam mantık
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- ayağı gazdan çekince duvara çarpmış hissi
- elektrikli araçla uzun yola çıkma cesareti
- tesla model 3 ün inanılmaz ucuz hissettirmesi
- fakirler için elektrikli araba önerileri
- togg t10x ile hava atan dayı
- ev elektriğiyle depo fullemenin hayal olması
- türkiye şartlarında en iyi elektrikli sedan
- elektrikli araçların ninja gibi gezmesi
- kağıt üzerinde 20 dakika olan şarj süresi
- hyundai ioniq 5 in 80 lerden fırlamış olması
- batarya bitmesin diye tır arkasına saklanmak
- 200 dolardan tesla alan masum köylü
- volkswagen id 4
- alınabilecek en mantıklı elektrikli hatchback
- alınabilecek en mantıklı elektrikli sedan
- 2025 2026 sezonu elektrikli araç furyası
- elektrikli araba torkunun bağımlılık yapması
- uzun yolda klima açamayan tesla sahibi
- karlı havada rejeneratif fren ile dans etmek
- elektrikli araç ötv matrah düzenlemesi
- elektrikli araç aldığına bin pişman olan tayfa
- / 2