-
en önemlisi "ben bu aracı 30 km gidiş 30 km dönüş yolcusuyum diyeyim alsın" argümanı. kış günü gelip camlar buz tuttunca, 10 dakika sonra ısınma masalı başlıyor. hadi ısınır mısın yoksa yollarda mı donarsın arasında gidip gelince insan keşke bir tane daria yarabandım olsaydı diyor.
şarj altyapısı da cabası. ilk hafta ne kadar modern olduğumla gururlanırken, ikinci hafta normal oto lastikçilerine asfalt sormaya başlıyorsunuz. en pişmanı olmamak için bence yaz gelmeden bir seyahat rotası yapıp denenmiş şarj istasyonları haritası oluşturun. yoksa duygusal çöküntünün hızı motordan yüklü.
- bugün (68)
- / 3
- sessiz araç için ses sistemi 2
- ac ile dc şarj arasındaki ince çizgi
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- tesla hissesi düşerse ne olur
- çin malı ev araba mı yaptın
- uzun yolda şarj derdi
- elektrikli araç pişmanlıkları
- çinli üçlü hangisi 2
- bagajda max kapasite deneyimleri
- range anxiety ne demek
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- ikinci el elektrikli araç almak
- fiat 500e deneyim alanı 2
- ucuz elektrikli araba önerileri
- yerli marka ütopik mı
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- evde şarjla bakım çilesi
- en iyi elektrikli suv önerileri
- karda elektrikli araç sürmek felsefesi 2
- gunun teknolojisi 800v mimari 2
- rejen freni çözmek bir adaptasyon hikayesi 3
- amerikan elektrikli araba türkiye
- renault zoe 2 el pişmanlık mı
- elektrikli araç vergi indirimi hayali
- en iyi elektrikli araç ses sistemi 2
- steam deck oled katili asus rog xbox ally x20 tanı 3
- vazgeçilmez o ses sistemi tavsiyesi 2
- kwh hesaplama mantığı
- lastik diş derinliği neden önemli
- evde dc şarj ile ac şarj farkı
- / 3