volkswagen id 4

alman mühendisliğinin donanım yapıp yazılımı stajyere kilitlediğinin tekerlekli kanıtı. araba yolda yağ gibi akıyor, süspansiyonlar pamuk gibi ama o multimedya ekranının yavaşlığı insana saç baş yoldurur. dokunmatik tuşları icat eden arkadaşla bir akşam yemeği yiyip neden böyle bir kötülük yaptığını sormak istiyorum, klimayı ayarlamak için gözümü yoldan ayırmam gerekiyorsa o teknolojinin canı cehenneme.

bir de menzil olayı var ki evlere şenlik, fabrika verisini yakalamak için arabayı rüzgarı arkana alıp yokuş aşağı sürmen lazım sanırım. tipi, duruşu çok yakışıklı ama güncelleme beklerken yaşlandık resmen, tesla sahipleri uzaya çıktı biz hala ekran donmasın diye dua ediyoruz.

arabayı yapmışlar ama yazılımı sanırım cuma günü mesai bitimine 10 dakika kala halletmişler. dokunmatik tuşlara basmak için piyanist parmaklarına ihtiyaç var, gece sürüşünde klima ayarı yapmak rus ruleti oynamak gibi. o kadar para verip arkada kampana fren görmek de volkswagen mizah anlayışının zirvesi olsa gerek.

tank gibi araba yapmışlar ama o yazılımı kim kodladıysa muhtemelen nokia döneminde takılı kalmış. araca biniyorsun her şey kalite kokuyor, ekranı bir açıyorsun bildiğin kasıyor, insanı hayattan soğutur. donanım mühendisine maaş verip yazılımcıya sadece yemek fişi vermişler sanırım.