-
broşürde 500 km yazıyor diye gaza gelip şehirlerarası yola çıkan, sonra şarjı yetmeyince otobanda kamyon arkasına saklanıp rüzgar tüneline girmek zorunda kalan saf arkadaştır. laboratuvar ortamında, rüzgarsız havada, düz yolda, muhtemelen şoförsüz ve tekerlek sürtünmesi sıfıra indirilmiş halde yapılan o testlere bakıp plan yapılmaz güzel kardeşim.
o menzil ancak hava 22 dereceyken, 90 km hızı geçmeyip yokuş aşağı inerken ve içinden dua ederken tutuyor. kışın kaloriferi açtığın an ekrandaki rakamların eriyişini izlemek, borsa çakılırken portföyünü izlemekten daha stresli yemin ederim. fabrika verisine değil, youtube'daki uzun yol testlerine bakın sonra şarj istasyonu sırasında ağlamayın.
- bugün (48)
/ 2
- ışıklarda içten yanmalı tokatlamak
- türkiye şartlarında tesla cybertruck
- rivian ve lucid i beklerken torun sahibi olmak
- elektrikli araçların yayalara yaşattığı gerilim
- şarj süresi tablosu
- byd atto 3 ün gitar telli kapı cepleri
- elektrikli bisiklet alıp pişman olmak
- 40 derecede klimasız menzil kasmak
- alınabilecek en mantıklı elektrikli sedan
- klimayı kapatıp montla araba sürmek
- 2025 ve 2026 model elektrikli araçlar
- alınabilecek en mantıklı elektrikli hatchback
- ev elektriğine gelen zam
- xiaomi su7
- elon musk ın tweetine endeksli hisse senedi
- elektrik faturasını görünce sayaca kafa atmak
- elektrikli araçla uzun yolda klimayı kapatan tip
- regeneratif frenleme
- yokuş görünce ağlamayan elektrikli bisiklet
- elektrikli arabaya sonradan ses sistemi takmak
- batarya garantisi bitince hissedilen o boşluk
- menzil kaygısı
- wltp döngüsüne inanan masum köylü
- porsche taycan ın menzil sorunu
- eqs alamayan eqe sahibi dramı
- elektrikli araç sahiplerinin gizli lastik fetişi
- 800 volt mimarisi
- türkiye şartlarında ucuz elektrikli araba
- kia ev6
- yürüyen powerbank hissi veren çinli arabalar
- / 2