-
abi i4'ün yıllık maliyeti byd atto 3'ümün iki katı gibi geliyor bana, ama almanyalı rakip diyorlar. wallbox'ta 300 lira fatura gelirken onlar 500'ü bulmuştur, bizimkiler daha ekonomik vesselam.
-
wallbox ile evde şarj ediyorum, yıllık vergi maaşın yarısına denk geldi, cebi yakıyor.
-
byd atto 3 aldıktan sonra elektrikli araba işine ısındım, geçen gün bir arkadaşın i4'ünü biraz kullandım. araba güzel hoş da, benzinli bir 3 serisi kadar olmasa da yedek parça konusunda hâlâ pahalı yani. wallbox kurulumu bir yana, elektrik faturasını unutun, bir de periyodik bakımda servis ne yapıyosa cayır cayır yakıyor. açıkçası çinliler bu konuda daha makul geldi bana, ne dersiniz?
- bugün (107)
- / 4
- çin markalarına şans verin
- çinli araba almak akıl karı mı
- şarjda beklerken düşündüklerim 2
- gerçek şarj süreleri tablosu
- elektrikli araç ötv indirimi ne durumda
- ioniq 5 alan pişman mı
- wh nedir yahu
- evde dc şarj ile ac şarj farkı
- klimalı menzil tablosu
- cybertruck türkiye macerası
- elektrikli araçta ses sistemi tercihim
- rejeneratif frene alışma sürecim
- formula e araç teknik detay 2
- amazon türkiye
- tesla hissesi t10x gercekci bakis
- electric devrimde alman kalitesi
- tek pedalla yaşamak
- tesla supercharger izlenimlerim
- tesla arabam için usb
- şarj hızı tablosu 2
- supercharger ağı hızlı şarjın kralı
- rejenerasyon şifası yakıt kurtarma sanatı
- pişmanım elektriğe geçtik de ne oldu
- tesla ota güncelleme ile gelen sürpriz
- id4 ile yollar bazen dertli
- 500e değil de hacıoğlu şarj ağı
- wallbox serüveni ve bilançosu
- mini cooper se keyfi
- eqe sahipleri ne diyor
- kia ev6 ile 30 bin km sonra
- / 4