elektrikli araçların katalogdaki şarj süreleri

laboratuvar ortamında, rüzgarın arkadan estiği, bataryanın keyfinin yerinde olduğu ve istasyonda başka kimsenin şarj etmediği ütopik bir evrende hazırlanmış tablolardır. o tabloya bakıp şehirlerarası plan yaparsanız, yol kenarındaki bir avm otoparkında elinizde soğuk kahveyle hayata küsmüş bir şekilde şarjın dolmasını beklersiniz.

firma yetkililerinin dc şarjla 25 dakikada yüzde 80 demesine inanıp yola çıkan masum köylü kardeşim, o sürenin kışın, istasyon gücü böldüğünde veya batarya soğukken nasıl 1 saate çıktığını yaşayarak öğrenecek. kısacası bu tabloları ciddiye almayıp her zaman üzerine bir 15-20 dakika türkiye şartları payı eklemek akıl sağlığınız için en iyisidir.