-
kağıt üstündeki o süslü wltp verilerinin otobana çıkınca nasıl buharlaştığını gösteren acı gerçeklerdir. asıl hesaplama yöntemi kalan şarj %10 altına düştüğünde araç içindeki gerginlik katsayısıyla ters orantılı olarak yapılıyor. kışın donmayı göze alıp ısıtmayı kapatırsanız belki fabrika verisini yakalarsınız ama zatürre olma riskiniz batarya ömründen daha hızlı tükenir.
- bugün (45)
/ 2
- rivian ve lucid in türkiye ye geliş tarihi
- elektrikli araç teşviki sanılan şeyler
- 8 yıl 160 bin km batarya garantisi gerginliği
- klima kapatıp montla araba sürme matematiği
- tesla servis randevusu bulamamak
- bev vs phev vs hev
- şarj süresi tablosuna bakıp hayal kurmak
- elektrikli araçlarda lastik dayanmaması sorunsalı
- dc şarjda 99 bekleyen dayı
- elektrikli araçla istanbul ankara yapmak
- bmw i4
- parası olana elektrikli suv önerileri
- elektrikli araçlardaki g kuvveti bağımlılığı
- elektrikli araç bakımının bedava olduğu sanrısı
- elektrikli araç sahibinin sanayi özlemi
- wltp menzili
- elon musk
- sarı sitedeki renault zoe fiyatları
- eve seyyar kablo çekip elektrikli motor şarj etmek
- alınabilecek en mantıklı elektrikli suv 2
- 800 volt mimarisi 2
- la jamais contente
- güncelleme sonrası tuğlaya dönen tesla
- fiyat performans dört çeker elektrikli
- cam suyu koymayı bakım sanan ev kullanıcısı
- elektrikli araç bakımının sudan ucuz olması
- ikinci el renault zoe almak
- rejeneratif frene alışma sorunsalı
- ninja gibi yaklaşan elektrikli araç
- elon musk ın anlık fiyat güncelleme hobisi
- / 2