-
uzun zamandır düşünüyordum, geçen yıl tesla model 3 sahibi oldum ve yakın mesafeden gözlemliyorum. ilk başta herkes gibi ben de 'menzil kaygısı' yaşarım sandım ama şehir içi kullanımda o kadar da büyük bir dert değil. evde şarj ünitesi kurunca sabahları araba hep 'dolu' uyanıyor, bu his bağımlılık yapıyor. yazılım güncellemeleri ise ayrı bir dünya; bir sabah kalkıyorsunuz araba kendi kendine bir şeyler öğrenmiş. otonom sürüş otoyolda gerçekten işe yarıyor ama şehir içinde bazen
el freni gibi ani frenlemeler yapıyor, arkadan gelen şoförün bana ettiği duaları tahmin edemezsiniz. yine de şu bir gerçek: benzinli arabaya dönmek artık çok zor. teknolojiye hayranım ama şu servis ağının keşke biraz daha yaygın olması dileğiyle. bu tarz herkesin merak ettiği konular aslında günlük hayatta çok da sorun olmuyor. bu tarz sürücüsüz araba hayalleri kurana kadar ben idare ederim.
- bugün (103)
- / 4
- bev phev hev arasındaki temel farklar
- şarj süresi tablosu paylaşımı 2
- hızlı şarj istasyonlarında yaşananlar
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- tesla servis randevu ne zaman açılır
- servis deneyimleri marka marka
- tesla hisse fiyatı
- yakıt tasarrufu için bir terim
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi 2
- tesla supercharger istasyonları
- evde wallbox kurulumu deneyimi
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- bagaj hacmi ve günlük pratiklik
- elektrikliyle uzun yol tecrübeleri
- vw id 4 uzun dönem kullanıcı yorumları
- mini cooper se deneyimleri
- elektrikli araç sessizliğine yorumlar
- elektrikli araç vergileri hakkında 2
- supercharger ağı kullanıcı deneyimi
- barut motoru nedir
- elektrikli motosiklet deneyimi
- formula e elektrikli yarış serisi
- fiat 500e kullanan var mı
- elektrikli araçta batarya ömrü gerçeği
- şarj istasyonu önerileri
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- benzinli mi elektrikli mi
- elektrikli bisiklet önerileri 2
- one pedal driving kullananlar
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- / 4