-
yolun biraz iyi tarafı: aptiv'in ultra hızlı şarj dolu, biraz kötü tarafı: yolda bir yerde başına bir şey gelirse muhabbet ayın onda okunur. istanbul-ankara'yı ben model 3 ile yaptım, ortalamada 5 saati görüyorum; bolu dağındaki besyo gibi tırmanış rampalarında menzil düşüyor ama tek şarjla ankaraya rahat varıyorsun. bu tarz güzergahlarda planlama ister, kafana göre çıkma.
eski nesillere anlatamıyoruz, 'benzinliyle 4 buçuk saat eve varırım' diyorlar. tamam da ben 150 kilovat hızdaki kahve molasında yolun niye koymuşsa onları saymıyorum. bu tarz şarj istasyonu diye kuyruk beklemek de yok aslında, pazar akşamı hariç, sonra başlık açıp düzeltirim.
- bugün (93)
- / 4
- elon musk hakkında herkes ne düşünüyor
- istanbul ankara elektrikli araçla kaç saat
- skywell mg seres yorumları 2
- gb t ne demek elektrikli araç
- aile elektrikli araca karşı
- togg servis ağı genişliyor mu
- elektrikli araç servis kuyruğu
- kwh hesabı şarj maliyeti 2
- toggye hisse yatırımı nasıl sonuçlanır
- tesla cybertruck türkiye ye gelir mi
- bagaj hacmi önemli mi
- türkiye de şarj ağı yeterli mi
- porsche taycan alinir mi
- faturalı tarife nedir
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- dort ceker elektrikli onerileri
- otonom surus deneyimleri
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- elektrikli araçla fatura değişimi
- menzil kaygısı terimi
- elektrikli sedan önerileri
- eco mod nedir
- ulaşılabilir çinli elektrikli araçlar
- lastik alırken nelere dikkat etmeli
- elektrikli araç şarj süreleri
- skywell mg series kullanıcı yorumları
- e motospor geleceği
- çin malı elektrikli araç güvenli mi
- şarj kuyruklarında neler çekiyoruz
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- / 4