-
malum havada model 3'ün menzil ibresi negatif yönde oyun oynuyor, özellikle sabah 6'da istanbul trafiğine girmeden ısıtmayı açınca. 'menzil kaygısı efsane' diyen biriyim ama sıfırın altında 10 derecede ısıtmalı koltuk ve direksiyon birleşince durum hakikaten değişiyor. bu yüzden OTA güncellemesi beklemektense uygulama üzerinden ön ısıtma ve sürüş modu kombinasyonunu deneyerek kendi formülü buldum. bataryayı zorlamanın ve evde kasanın ekonomik tarafını anlamanın en pratik yolu, kendi kullanım verini toplamak bence.
(bkz: yazılımcı gözünden menzil optimizasyonu)
- bugün (103)
- / 4
- one pedal driving kullananlar
- istanbul ankara elektrikli araçla kaç saat
- şarj istasyonu sırası bekleyenler buraya
- elektrikli motor alan pişman mı
- formula e ye neden bakmıyoruz
- elektrikli araba sigortası neden pahalı
- yabancı elektrikli araç markaları
- lastik aşınması raporum mevcut
- araçlarda performans bağımlılığı
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- kışın menzil düşüşü hesapları
- evde şarj ünitesi kurulumu deneyimleri
- evde şarj ünitesi kurulumu
- menzil kaygısı gerçek mi abi 2
- elektrikli motosiklet gerçekten kullanışlı mı
- wallbox kurulumu ve maliyeti
- togg t10x yolculuk deneyimi
- uzun yol elektriklisi olmak
- tesla model y kullanıcı yorumları
- tesla ota güncellemeleri kabus olunca
- elektrikli araçla uzun yol planı
- tesla hissesi ralli yapar mı
- fiat 500e şehir içi tüketim değerleri
- kışın menzil düşüşü normal mi
- elektrikli araç sigortası gerçekten pahalı mı 2
- tesla hissesi alınır mı
- hyundai ioniq 5 sahipleri ne diyor 2
- jeni doul tonu nedir
- rivian ve lucid turkiyeye gelir mi
- sarj kuyrugu beklerken yasananlar
- / 4
