-
alman mühendisliğine güvenip aldığımız ama yazılımını muhtemelen wolfsburg meslek lisesi stajyerlerine yazdırdıkları araç. direksiyondaki o dokunmatik tuşlara yanlışlıkla basmadan manevra yapmak için beyin cerrahı hassasiyeti gerekiyor. radyosunun sesini kısayım derken yanlışlıkla hız sabitleyiciyi açıp öndeki kamyona makas atma potansiyeliniz var.
hele o ekranın altındaki aydınlatmasız klima tuşlarını tasarlayan mühendisin kulaklarını her gece çınlatıyorum. zifiri karanlıkta dereceyi tutturmaya çalışırken kör ebe oynuyor gibi hissediyorsunuz. araba güzel, sessiz, konforlu ama o tuşlar yüzünden sinir hastası olmanız an meselesi.
(bkz: gece görünmeyen klima tuşları)
- bugün (48)
/ 2
- id 4 ün dokunmatik tuşlarının kanser etmesi
- türkiye şartlarında tesla model 3 kullanmak
- elektriğe gelen son zamla şarj kablosuna küsmek
- apartman yöneticisine wallbox kuracağım demek
- bmw i4 ile uzun yola çıkmak
- tesla model y süspansiyon sorunsalı
- elektrikli araç teşvik paketi
- sabah işe giderken ota güncellemesine yakalanmak
- formula e araçlarının çıkardığı ses 2
- şarj istasyonunda sıra beklerken bronzlaşmak
- yarıda kalan tesla güncellemesi
- togg t10x sahiplerinin ortak özellikleri
- elektrik faturasını görünce fişi çekmek
- yokuşta bayılmayan elektrikli bisiklet arayışı
- kia ev6
- clara ford un elektrikli arabası
- tesla uygulamasında randevu avına çıkmak
- fakire umut veren elektrikli araç modelleri
- tek pedal sürüşüne alışamayan bünye
- elektrikli araçla uzun yola çıkma gafleti
- v2l
- bataryası biter korkusuyla elektrikli almamak
- togg servisi için şehir değiştirmek
- sabah işe giderken ota güncellemesi başlatmak
- rivian ve lucid ne zaman gelir sorunsalı
- otonom sürüşün türkiye yolları ile imtihanı
- 20 bin bakımında sadece silecek suyu değiştirmek
- formula e izlerken gelen süpürge sesi
- aerodinamik uğruna erimiş sabuna binen eqe sahibi
- klima kapatıp tır arkasına saklanmak
- / 2