-
istanbul ümraniye tarafında yaşayan biri olarak soru güzel ama cevabı şehre göre değişiyor. maltepe'de iki tane var diye seviniyorsunuz sonra kuzeye çıkınca servis için 30 kilometre yol gitmeniz gerekiyor. güya ülke çapında genişliyor ama otoyol dışındaki ilçelerde hâlâ fazlasıyla yok.
ben açıkçası mevcut ağı idare eder seviyesinde görüyorum; henüz 'yeterli' demek için erken. benzinli arabadan alıştığımız her köşede bir yetkili servis mantığı elektrikliye gelince şehir şehir azalıyor. yine de son altı ayda epey eklendi, sadece henüz ilçe düzeyinde oturmadı. bundan sonrası zaman ve yatırım meselesi.
- bugün (101)
- / 4
- yerli otomobilin bugünkü durumu
- türkiye deki şarj ağı
- tesla hisseleri ne durumda 2
- elektrikli araçla karlı yolda sürüş
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- batarya garantisi kaç yıl geçerli
- tesla hisse fiyatı neye göre hareket eder
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri
- şarj süresi tablosu 2
- hizli sarj dc deneyimleri
- mercedes eqe sahibi olanlar
- togg t10x kullanıcı deneyimleri 2
- sedan bagaj genişliği pratik mi
- togg servis ağı yeterli mi
- dört çekerli elektrikli araç önerileri
- rejeneratif fren alışma süreci
- kışın elektrikli araç menzil düşüşü
- togg hisseleri ne durumda 2
- plug and charge nedir
- elektrikli araçlar neden bu kadar sessiz
- şarj istasyonunda kuyrukta bekleyenler
- kış aylarında elektrikli araç menzili
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- skywell mg seres kıyaslaması
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- elektrikli araç şarj süresi karşılaştırması
- togg hisse durumu hakkında düşünceler
- karlı yolda elektrikli araç kullanmak
- / 4