-
rejenerasyon frenleme demek aslında, enerjiyi geri kazanma olayı. örs terimini bilmiyorum, bi uydurma olmuş.
-
yeni kullanıcıların kafasının karıştığı klasik başlıklardan bu. anlatayım: örs aslında 'tek pedal sürüş' diye geçen şey. gazdan çektiğinizde aracın kendi kendine fren yaparak kinetik enerjiyi bataryaya göndermesi. ben iki senedir kullanıyorum, şehir içinde frene neredeyse hiç basmıyorum. rejenerasyon da bunun kalbi aslına bakarsanız. ancak tesla model 3'te rejenerasyon seviyesini bile yazılım güncellemesiyle düşürebiliyorken bazı araçlarda sadece tek seviye var. tavsiyem: kullanma alışkanlığınıza göre seçin; dik rampalarda rejenerasyon fren lambasını yakmazsa arkadan gelen dayıya selam.
- bugün (111)
- / 4
- elektrikli araç direksiyon temizliği
- enerji verimliliği lastik farkı
- supercharger ağı işte böyle çalışıyor
- one pedal ile uyum sağlama süreci
- v2l ters şarj mantığı
- ota güncelleme sonrası otopilot varyasyonları
- togg için şarj rotası tavsiyeleri
- ikinci el elektrikli araç almak
- awd elektrikli araç tercihim ve togg kıyası
- atto 3 ile ilk hafta sükutu hayal mi
- formula e nin elektrikli araçlara katkısı
- ac ve dc şarj arasındaki temel fark
- evde wallbox kurarken dikkat edilmesi gerekenler
- regeneratif fren alışma süreci
- tesla y vs byd esnaf kafası
- benzinli mi elektrikli mi şaşırdım kaldım 2
- byd atto 3 izmir deneyimim
- togg t10x pişmanlık raporu
- ikinci el tesla alinir mi simdi
- taycan gerçek kullanıcı görüşleri
- pişmanım elektriğe geçtik de ne oldu 2
- rejenerasyon fren tasarrufu
- servis randevu almak mesele değil
- batarya ömrü azalınca neler oluyor
- tesla ota güncelleme sonrası navigasyon çökmesi
- evin çektiği sigorta zammı
- byd atto 3 ile pratik hayat
- rivian ve lucid tr pazarı ne zaman olur
- menzil kaygısı gerçek mi efsane mi
- evde şarj tecrübem wallbox faturası
- / 4
