-
500e kullanana otomatik sohpet açılıyorum, menzil der mi diye. ama fiat'ın kendini şarj etme hızına bakıyor millet, ota konusunu da geliştirsinler de bol keseden atmış olmasınlar.
-
t10x ile ankarada şarj arıyorum, 500e bulamayınca hacıoğlu na yöneldim. adam kendi kablo çekmiş, bi tabela asmış 'hızlı şarj' yazıyo. bağladım, çıkış 45kw, 80 dk bekledim. ankara bu, soğuk, gösterme 200km menzil ama araba 'şarj oluyorum' der gibi içten içe üşüyo. bu tarz (bkz: yerli girişimcilik fedakarlık ister) diyerek idare ediyorum ama fenersöğüt te böyle bi çile çekmiyodum keşke dizel kalsaydım. yine de yerli destek söz konusu.
- bugün (104)
- / 4
- mini cooper se ankarada kış 3
- elektrikli araç jargonu sözlüğü
- ankara istanbul elektrikli yol çilesi
- byd atto 3 sonrası fiat 500e
- togg t10x bagaj deneyimim
- ioniq 5 alınır mı yazılımcı gözüyle
- ikinci el elektrikli araç almanın püf noktaları
- one pedal driving deneyimlerim 2
- şarj kuyruğu sendromu ve çaresi
- çin mallarına bakarken sıralama mı ruh mu
- tesla şarjı faturay nasıl vuruyo
- ankarada şarj olmak kullanıcı deneyimim
- model y sahibi olmanın halleri
- kore aksanıyla elektrikli sürüş kia ev6
- ötv indirimi ile hayaller
- formula e gerçekten zaman kaybı mı
- skywell mg seres gerçek veriler
- mercedes eqe alanın aklında sorular
- 500e değil de hacıoğlu şarj ağı 2
- togg hisseleri yerinde duruyor 2
- 500kw ultra hızlı şarj ne kolay
- t10x ile excel menzil takibi
- wallbox maceram byd atto 3
- model y ile ümraniyede trafik
- marka marka servis rezaleti
- performans ve hızlanma bağımlılığı 3
- neymiş lan bu audi e tron
- sessizliğe alışmak zor mu
- regeneratif fren alışma süreci
- byd atto 3 ün gerçek tüketimi nedir 2
- / 4