• bugün (49)
/ 2  
  1. kağıt üzerinde genelde 8 yıl veya 160 bin km olarak geçen ama detayına inince o kadar da pembe olmayan süreç. markalar genelde batarya sağlığı yüzde 70'in altına düşerse değişim vaad ediyor, yani bataryanız yüzde 71'de kalsa ve menziliniz kuşa dönse bile teknik servis yüzünüze bakıp 'abi bu sağlam ya' diyebilir.

    işin asıl korkutucu yanı garanti bittikten sonra başlıyor. o gün geldiğinde elimizde kalan metal yığınıyla ne yapacağımız meçhul, muhtemelen yeni bir batarya paketi parasına gider sıfır bir içten yanmalı araç alırız.