8 yıl 160 bin km batarya garantisi

genelde tam bu süreyi verip içimizi rahatlatıyorlar ama sekizinci yılın ertesi günü o dev lityum yığını elinizde patladığında yenisini almak için arabayı satmanız gerekecek. siz en iyisi garanti bitimine üç beş ay kala aracı başka bir heyecanlıya itelemeye bakın.

insana güven, cüzdana korku veren, genelde endüstri standardı haline gelmiş süredir. firmalar bu sürede pilin tamamen ölmeyeceğini garanti ediyor ama kapasite düştüğünde 'kullanıcı hatası' demeyeceklerinin garantisi yok.

garanti bittiği gün araba elimizde patlar mı orası meçhul, sanayide çıkma batarya aramayalım sonra.

kağıt üzerinde iç ferahlatan ama servise gidince kullanıcı hatası denmesi muhtemel olan süreçtir. pil sağlığı %70'in altına düşmedikçe değişim yapmıyorlar, o yüzden garantim var diye çok da güvenmemek gereken durumdur. garanti bitince de araba elimizde patlar mı orası muamma.