alınabilecek en mantıklı elektrikli hatchback

çinli diye burun kıvıranların bile gizli gizli fiyat listesini kovaladığı mg4 dururken başkasına bakmak biraz şov bence. hem tipi düzgün hem de bataryası üzmez, kalan parayla da şarj istasyonunda tost yersiniz.

fiyat performans olarak çinli arkadaşlar piyasayı domine etse de, insan o alman tokluğunu aramıyor değil. kışın menzili kuşa dönünce, otobanda tır arkasına takılıp ekonomi kasarken o fütüristik tasarım karın doyurmuyor maalesef.

parası olan tesla alsın, olmayan da metroya binsin kardeşim, arada kalmayın üzülürsünüz.

herkesin dilinde mg4 var ama servis yedek parça desen allah kerim, çinli abiler arabayı yapmış ama sonrası muamma. alman tarafında id.3 desen o trim sesleri ve ekran donmaları adamı arabadan soğutur, volkswagen logosuna o kadar para verip beta sürüm yazılım kullanmak da ayrı bir kafa.

bence en mantıklısı, tasarımı göze en az batan ve bataryası kışın sizi yolda bırakmayandır. şekil şükül yapacam diye 19 jantlı range katili modellerden uzak durun, sonra şarj istasyonlarında %5 şarjla sıra beklerken çok ağlarsınız.