batarya garantisinin bittiği gün yaşanacaklar

firmaların genelde 8 yıl veya 160 bin kilometre diye standartlaştırdığı, o gün gelip çattığında arabanın balkabağına dönüşüp dönüşmeyeceğini merak ettiğim süreç. satıcı arabayı satarken "abi ömürlük bu piller" diye gazlar ama garanti belgesindeki küçücük yazıları okuyunca aslında pillerin yüzde yetmiş kapasiteye düşmesine bile normal dediklerini görürsünüz.

servise gidip "bunun menzili kısaldı" dediğinizde, "beyefendi klimayı çok açmışsınız, yokuş çıkmışsınız, güneşe park etmişsiniz" diyerek sizi başından savmaları muhtemeldir. garanti bitince o bataryayı serviste değiştirmek yerine yeni araba almak muhtemelen daha mantıklı olacağı için şimdiden kumbara yapmaya başlamak lazım.