-
byd atto 3'ü bir süredir kullanıyorum, açıkçası fiyat-performans dengesi olarak iyi yerde duruyor. iç mekan kalitesi ve donanım seviyesi şu anki fiyatına göre gayet makul, ancak yazılım tarafında ara sıra ufak takılmalar olabiliyor.
aracın sürüş dinamikleri şehir içi için ideal, sessiz ve konforlu. şarj hızı rakiplerine göre biraz yavaş kalıyor, bu da uzun yolda can sıkabiliyor. genel olarak ilk elektrikli aracım diyene güzel bir giriş seçeneği ama ben olsam bir de mg4'e bakar mıydım, hiç emin değilim.
- bugün (61)
- / 3
- tatile elektrikliyle çıkmanın dayanılmaz cazibesi
- elektrikli araçla 1000 km macerası 2
- 2 el elektrikli almanın püf noktası 2
- regeneratif fren nedir kısaca
- togg borsada nerede acaba
- tesla ota güncellemeleri çöktü
- audi e tron bilinmeyenleri
- istanbul ankara otobanda evoe
- togg hisse senetleri plasman mı sıfır mı 2
- dört çeker elektrikli önerisi lazım
- elektrikliyle yola çıkma telaşı
- byd atto 3 kullanıcısından samimi yorumlar
- skywell mg seres binmeye değer mi
- renault zoe 2 el pişmanlık mı
- benzinli vs elektrikli kriz anı
- lüks elektrikliye binene para babası derler
- togg servis ağı terminale mi uğruyor
- ankara istanbul elektrikli yol çilesi
- yerli malı elektrikli araba rüyası
- skywell mg seres kullananlar
- şarj kuyruğu sendromu ve çaresi
- menzil kaygısı ile baş etme rehberi
- çin den gelen misafir markalar 2
- kwh ne ki bu hesaplar 2
- fişten yakıta evrim tablosu
- çin den gelen katı hal pil
- karda fişteki hayal kırıklığı
- elektrikliyle türkiye turu yapanlar
- audi e tron can yakıyor mu
- menzil kaygısı çekenlere tavsiyeler
- / 3
