-
menzil karşılaştırmalarında kağıt üstündeki verilere pek güvenmemek lazım, kışın kalorifer açıkken o rakamların yarısını görüyorsunuz. yine de şehir içi kullanım için çoğu modelin sunduğu batarya ve şarj hızı fazlasıyla yeterli, mesele alışmakta.
-
bu karşılaştırmalar menzil kaygısı diyenlere ram oluyor. model 3 sahibi olarak başka suv'a geçecek olsam pazarlığı fiyattan değil şarj altyapısından açardım. büyük ekran, otonom vaadi güzel ama asıl konu 400 km'den sonra sosyal medya durumunu ne olacağı.
- bugün (103)
- / 4
- togg servis ağı durumu
- eqe almayı düşünenler 2
- ota güncelleme sorunları
- audi e tron sahibi olanlar
- fiat 500e kullanan var mı 2
- en iyi elektrikli hatchback
- menzil
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- bev phev hev farkı 3
- elon musk eleştirisi
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- tesla servis randevu almanın zorluğu
- elektrikli sedan seçimi için tavsiye 2
- tesla servis randevusu almak neden zor
- elektrikli araçla karda yolculuk
- türkiye de şarj ağı ne durumda
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- elektrikli bisiklet önerisi olan 2
- tesla hisse fiyatı 2
- skywell mg seres yorumları 2
- bev nedir phev hev farki
- lastik seçimi ve aşınma
- klima açıkken menzil ne kadar düşer
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- ailemin elektrikli araç itirazı
- ota güncelleme talihsizlikleri
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- lüks segment elektrikli araçlar
- / 4
