-
bizim izmir'de klimalı binince 30 km gidiyor menzil, byd atto 3'te 40 km civarı düşüş var, wallbox'u gece kurup sabah dolu alıyorum, fatura da iki katına çıkmadı aslında dert değil.
-
şu klima işi elektrikli araçlarda tam bir muamma. yazın ortasında klima açınca menzil barın düşüşünü izlemek, cep telefonunun pilini seyretmek gibi bir şey. paso düşüyo yani. bir de şöyle diyolar; 'dizelde de klimayı açınca yakıt artıyordu' he doğru da dizel ucuz muydu? onu da hesaba katın. olay şu ki menzil kaygısı olan adam klima ayarını 24 dereceye kitler, bi de gider eco modda sürer. yazık. byd atto 3'te klimanın tüketime etkisini tam kestiremedim, wallbox'ta aylık faturaya yansımasını görmek lazım.
- bugün (105)
- / 4
- togg t10x gerçek sahipleri ne diyor
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- 800v mimari olayı
- formula e heyecanı
- rivian ve lucid türkiye ye gelir mi
- togg t10x kullanıcı deneyimleri
- bataryalı bisiklet seçerken
- sigorta primleri nasıl değişiyor 2
- en ucuz elektrikli araba hangisi
- elektrikli motor sporları nasıl gidiyor
- togg hisse durumu hakkında düşünceler
- elektrikli ile uzun yol yapanlar
- kış lastiği elektrikliye fark ediyor mu
- mercedes eqe sahipleri memnun mu 2
- regeneratif fren
- kışın menzil düşüşü verileri
- şarj kuyruğu anıları
- togg servis ağı nerede
- klima menzili nasıl etkiliyor
- tek pedalla sürüş alışmak 2
- audi e tron sahipleri hala eski kafada
- benzinli mi elektrikli mi şaşırdım kaldım
- byd atto 3 tecrübeleri
- bagaj pratikliği olayı
- klima menzili ne kadar etkiler
- servis randevu otomasyon yalan
- şarj kuyruğu psikolojisi
- benzinli mi hibrit mi tam elektrik mi
- elektrikli motosiklet deneyimleri
- rejeneratif frene alışmak 2
- / 4
