-
100 km'de 7 litre yakan araç dizel pahalıydı, t10x ile 100 km'de 18 kwh tüketiyorum. 1,5-2 tl'ye geliyor km'si. yani kWh'yi bilmeyen şarj matığına şaşırır ama işin formülü basit
-
hesaplar çok karışık aslında, ben de ilk başta kafayı yedim. model 3 ile evdeki wallbox'tan şarj edince km başına maliyeti çıkarayım dedim: 1 kwh ortalama 2 tl'den hesapladım, araba 100 km'de 15 kwh yaklaşık tüketiyor. kilometre başına 30 kuruş gibi bir şey. dizelden falan iyi, ama şarj kaybını da ekleyince net maliyet değişir. bence önce alet edevatını kur, sonra faturaya bak.
- bugün (106)
- / 4
- togg t10x sahibi olmak ne hissettiriyor
- şarj kuyruğu sabrın sınandığı an
- şarj süresi 80 100 arası büyü
- tek pedalla sürüş tecrübesi
- elektrikliyle uzun yol yapanların halleri
- servis deneyimleri marka marka 2
- audi e tron durdukça gülüyor
- elektrikli motor sporları gelecek vaat ediyor mu
- kwh hesabı merak edenler
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- yılın elektrikli hatchback i hangisi 2
- pistte t10x gözler arkamızda
- porsche taycan şarj kabusu mu
- yerli elektrikli araç markası
- elektrikli motosiklet önerileri
- tesla ota güncelleme sorunları
- istanbul şarj ağı değerlendirmesi
- klimalı menzil tablosu
- regeneratif fren 2
- menzil hesaplama yöntemleri
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- otv indirimi cep yakıyor
- wallbox serüveni ve bilançosu 2
- elektrikli motosiklet önerisi
- cybertruck türkiye macerası
- lüks elektrikli araç seçenekleri
- şarj istasyonu önerileri
- elektrikli araç fatura hesabı
- / 4