• bugün (42)
/ 2  
  1. valla bu soruyu soran arkadaşların iyimserliğine hayran kalmamak elde değil. daha tesla bile servis ağını tam oturtamamışken, amerika'da bile üretim darboğazı yaşayan bu butik üreticileri beklemek biraz polyannacılık oynamak gibi duruyor. hadi geldiler diyelim, mevcut ötv dilimleri ve döviz kuruyla bu araçların etiket fiyatı muhtemelen bağdat caddesinde 2 1 daire kıvamında olacaktır.

    o yüzden hevesinizi kırmak gibi olmasın ama yakın vadede anca youtube incelemelerinde görürüz bu makineleri. gelse bile distribütör garantili değil, gri ithalatla gelen tek tük araçlar olur, onlara da zaten anca galericiler biner. şu ekonomik konjonktürde togg varken elin amerikanına bakmak biraz lüks bir hayal, benden söylemesi.
  2. togg varken buralara uğrayıp macera arayacaklarını pek sanmıyorum, en azından yakın vadede. gelse bile üzerine binecek ötv yüküyle fiyatları görünce, menzil kaygısından önce geçim kaygısı yaşatır adama.

    o yüzden şimdilik anca youtube'da kutu açılışlarını izleriz, hayaller california gerçekler sanayi şarj ünitesi.
  3. kur ve ötv ikilisini görünce muhtemelen sınırdan geri dönecek olan markaların geliş tarihidir. bizdeki vergi sistemini bunlara anlatsan şaka yapıyoruz sanıp gülerler, o yüzden bence boşuna heveslenmeyin. gelse bile anca instagram'da fenomenlerin altında görürüz, bize yine uzaktan bakmak düşer.