-
dizel atmosferikten gelince togg'la ilk gazladığım an suratımda aptal bir sırıtış oluştu, itiraf ediyorum. lakin excel'deki tüketim verisine bakınca sırıtış yerini biraz endişeye bırakıyor. sonuçta her pedal dibine baskı aracın cebinden çıkıyor.
(bkz: hızlanma bağımlılığı -
model 3 sahibi olarak ett paylaşımlarını görüp gülüyorum. togg t10x 0-100'ü 7.6 saniyede yapıyor, bu rakamla yarış psikolojisi biraz saçma. ama mesele hız değil, bir an önce öndeki arabanın sileceği var mı yok mu ona bakmak. menzil kaygısı bir efsane değilmiş, meğer silecek kaygısı varmış.
- bugün (107)
- / 4
- klimalı yazda elektrikli can çekişir mi
- audi e tron alınır mı
- şarj süresi matematik
- yerli elektrikli marka umudu
- 2026da gelecek modeller
- menzil kaygısı diye bir şey yok
- çin markalarına şans verin
- çinli araba almak akıl karı mı
- şarjda beklerken düşündüklerim 2
- gerçek şarj süreleri tablosu
- elektrikli araç ötv indirimi ne durumda
- ioniq 5 alan pişman mı
- wh nedir yahu
- evde dc şarj ile ac şarj farkı
- klimalı menzil tablosu
- cybertruck türkiye macerası
- elektrikli araçta ses sistemi tercihim
- rejeneratif frene alışma sürecim
- formula e araç teknik detay 2
- amazon türkiye
- tesla hissesi t10x gercekci bakis
- electric devrimde alman kalitesi
- tek pedalla yaşamak
- tesla supercharger izlenimlerim
- tesla arabam için usb
- şarj hızı tablosu 2
- supercharger ağı hızlı şarjın kralı
- rejenerasyon şifası yakıt kurtarma sanatı
- pişmanım elektriğe geçtik de ne oldu
- tesla ota güncelleme ile gelen sürpriz
- / 4