-
kışın ısıtıp yazın soğutuyoruz ama hep cüzdan yanıyor.
-
yazın klimayı açınca menzil düşüyor diye üzülüyor millet. kardeşim o araba yazın fişten çekmiyor mu sanki, gece ucuz elektrikle doldur geç. üstelik yazın kışa göre daha az kayıp var ama yine de özellikle şehir içi dur-kalklarda klimayı açınca 30-40 km gidiyor menzilden. e haliyle soğutma sistemi de çalışıyor tabi.
ama asıl şoku yaşayanlar otobanda 120'yle giderken klimayı açıp bir de camları açık unutanlar oluyor. aerodinamik rezistans + klima = felaket. önce camları kapat, sonra klimayı aç derim. yoksa şarj istasyonunda 'hava daha sıcaktı normal' diye teselli ararsın.
- bugün (62)
- / 3
- en iyi elektrikli araç ses sistemi 2
- steam deck oled katili asus rog xbox ally x20 tanı 4
- vazgeçilmez o ses sistemi tavsiyesi 2
- kwh hesaplama mantığı
- lastik diş derinliği neden önemli
- evde dc şarj ile ac şarj farkı
- servis deneyimleri tesla mı tnt mi 3
- 800v mimari nedir ne işe yarar 2
- otomobil tarihi horse carrcar 2
- şarj süresi gerçekleri
- marka marka servis rezaleti
- evde wallbox kurulumu kabus mu
- elektrikli araçla 1000 km macerası
- şarj telefonu aratmayanlar 2
- awd elektrikli öneri kervanı 2
- rivian lucid türkiye ne zaman
- karda elektrikli araç kullanmak
- lüks ev sahibi olamamışların aracı
- model 3 te kronik sorun denen şey
- gunun teknolojisi 800v mimari
- rivian ve lucid gelis tarihi bilgisi
- dort ceker awd elektrikli onerileri
- taycan beklediğim gibi mi
- çinli elektrikli arabaya güven olmaz
- rejen freni çözmek bir adaptasyon hikayesi 3
- audi e tron bilinmeyenleri
- fiat 500e deneyim alanı
- tesla ota güncellemesi kara kutusu
- evden çık şarj olana kadar tatil macerası 2
- togg servisi dağ başında mı
- / 3