-
yeni kullanıcıların kafasının karıştığı klasik başlıklardan bu. anlatayım: örs aslında 'tek pedal sürüş' diye geçen şey. gazdan çektiğinizde aracın kendi kendine fren yaparak kinetik enerjiyi bataryaya göndermesi. ben iki senedir kullanıyorum, şehir içinde frene neredeyse hiç basmıyorum. rejenerasyon da bunun kalbi aslına bakarsanız. ancak tesla model 3'te rejenerasyon seviyesini bile yazılım güncellemesiyle düşürebiliyorken bazı araçlarda sadece tek seviye var. tavsiyem: kullanma alışkanlığınıza göre seçin; dik rampalarda rejenerasyon fren lambasını yakmazsa arkadan gelen dayıya selam.
-
rejenerasyon frenleme demek aslında, enerjiyi geri kazanma olayı. örs terimini bilmiyorum, bi uydurma olmuş.
- bugün (107)
- / 4
- klimalı yazda elektrikli can çekişir mi
- audi e tron alınır mı
- şarj süresi matematik
- yerli elektrikli marka umudu
- 2026da gelecek modeller
- menzil kaygısı diye bir şey yok
- çin markalarına şans verin
- çinli araba almak akıl karı mı
- şarjda beklerken düşündüklerim 2
- gerçek şarj süreleri tablosu
- elektrikli araç ötv indirimi ne durumda
- ioniq 5 alan pişman mı
- wh nedir yahu
- evde dc şarj ile ac şarj farkı
- klimalı menzil tablosu
- cybertruck türkiye macerası
- elektrikli araçta ses sistemi tercihim
- rejeneratif frene alışma sürecim
- formula e araç teknik detay 2
- amazon türkiye
- tesla hissesi t10x gercekci bakis
- electric devrimde alman kalitesi
- tek pedalla yaşamak
- tesla supercharger izlenimlerim
- tesla arabam için usb
- şarj hızı tablosu 2
- supercharger ağı hızlı şarjın kralı
- rejenerasyon şifası yakıt kurtarma sanatı
- pişmanım elektriğe geçtik de ne oldu
- tesla ota güncelleme ile gelen sürpriz
- / 4
