-
istanbul'dan ankara'ya yollanacak varsa bir iki tüyo vereyim. menzil kaygısı diye bir şey var ya, ben de tesla model 3 sahibi olarak başlarda ciddiye alırdım. ama sonra anladım ki asıl sorun menzil değil, nerede şarj edeceğini bilmemek. bolu'da bir supercharger var orayı geçince bi daha düşüneyim derken bir bakıyorsunuz eskişehir'de başka bir istasyon. hız sınırına uyup 110'u geçmezseniz zaten rahat rahat gidiliyor. şu ota güncellemesiyle pil yönetimi baya iyileşti, inanmayan varsa denesin. ha bir de şu noktayı ekleyeyim: radyoyu açıp gaza sonuna kadar basarsanız tabii ki batarya erir, ona yapacak bişey yok.
- bugün (107)
- / 4
- sarj kuyrugu muhabbeti 2
- çinli araçlara güven olur mu
- uzun yolda elektrikli araç
- togg hisseleri ne alemde
- tesla supercharger ağı ülkemizde
- mercedes eqe kullanıcı deneyimi
- yerli elektrikli araç almak mantıklı mı
- byd atto 3 kullanıcı deneyimi
- vw id 4 uzun yol testi
- turkiye sarj agi durumu 2024
- en iyi elektrikli suv hangisi
- bmw i4 alinir mi
- elektrikli araç sessizliği yorumları
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli araçlarda ses sistemi seçimi
- ailem elektriklime karşı çıkıyor
- dc hızlı şarj deneyimi
- en iyi elektrikli suv modelleri
- regeneratif fren nedir
- benzinli vs elektrikli gerçek maliyet 2
- rejeneratif frene alışmak
- şehir içi elektrikli bisiklet seçimi
- ekonomik elektrikli araç modelleri
- tesla model y kullanıcı yorumları
- bev phev hev arasındaki fark
- model 3 lastik maceram
- 2026 yenı elektrikli model beklentisi
- tesla hissesi dünya hali
- istanbul ankara elektrikli rota
- şarj istasyonu vergileri
- / 4