-
dün gece istanbul'a kar yağdı, sabah erkenden model 3'le ümraniye'den beşiktaş'a inmek zorunda kaldım. araç ağır batarya paketi sayesinde yere sağlam basıyor, kayma hissi dizel arabaya göre daha az. bir de tabii arkadan itiş var onu unutmamak lazım. otonom sürüş radar sistemi ve kameraları hemen devreye sokuyor, her aracın önüne bir uyarı "dikkat kaygan zemin" diyor sanki araba benden daha çok korkuyor. lastikler yaz lastiğiydi, hafif yokuşta biraz denedim dönen tekeri durdurmak zor oldu ama elektronik denge sayesinde ruhumu teslim etmedim. asıl komik olan: bazı egzoz meraklıları hala karda dizel araba daha iyi diyor ya, o kadar polarize olmuşlar ki kar lastiğinin önemini unutuyorlar. menzil karda ciddi düşüyor, şarj seviyesine göz kulak olun yoksa bir anda kendinizi aracınızı itmeye çalışırken bulabilirsiniz. (bkz: kış lastiği zorunluluğu)
- bugün (110)
- / 4
- karlı yolda elektrikli araç deneyimi
- elektrikli araçla yolculuk deneyimi
- skywell mg seres artıları ve eksileri
- cybertruck türkiye gelir mi
- bagaj hacmi ve pratiklik
- servis deneyimleri marka marka
- ikinci el elektrikli araçta nelere dikkat
- porsche taycan menzil gerçeği
- rejeneratif fren sistemine alışmak
- kwh hesaplama rehberi
- yolculukta menzil planlaması
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- çinli markaların batarya güvenliği yeterli mi
- evin elektrik faturası ne kadar arttı
- şarj istasyonunda kuyruk olayı
- elektrikli araç servis deneyimleri
- ötv indirimiyle araç almak
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- awd elektrikli araç önerisi
- elektrikli araç sigorta primleri neden yüksek
- elektrikli araç batarya garantisi süresi 2
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- rejeneratif frene alışmak
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- kia ev6 ilk izlenimler
- elektrikli araç karda menzil
- tesla ota güncellemeleri çıldırtıyor
- rejeneratif frenaj nedir
- elektrikli araçlarda sessizlik sorunu
- elektrikli araç sigortası neden pahalı
- / 4