-
köşedeki amcanın "klima açtım menzil yarıya düştü" muhabbeti hâlâ popüler, tabi ki de biraz etkiliyor ama sanıldığı gibi felaket değil. benim model 3'ümde yaptığım ölçümlere göre, 30 derece sıcaklıkta klima 20 dereceye ayarlıyken menzil kaybı ortalama yüzde 10-12 bandında. yani kışın ısıtmanın yaktığı enerjinin yarısı bile değil.
burada asıl mesele klimayı açıp açmamanız değil, aracın ısı pompası olup olmadığı. ısı pompası varsa kayıp ciddi şekilde düşüyor, çünkü sistem dışarıdaki sıcaklığı içeriye taşımak için verimli çalışıyor. yazın pencereleri açıp klimayı kapatmanız da işe yaramaz, o sürtünme direnci klimadan daha çok enerji harcatır bazen. kısacası at gözlüğüyle yaklaşmayın, mantıklı kullanın, aracın ekranındaki enerji grafiklerine bir göz atın. istatistikler yalan söylemez.
- bugün (99)
- / 4
- ev tipi şarj ünitesi kurulumu
- elektrikli araç sessizliği yorumları 2
- şarj ağında hayat kurtaran tavsiyeler
- elektrikli sedan alırken nelere dikkat etmeli
- servis deneyimleri karşılaştırması
- otonom sürüş gerçekten işe yarıyor mu
- aile elektrikli araca nasıl alışır
- elektrikli suv önerileri 2
- elon musk ve elektrikli araçlara etkisi
- rejeneratif frenaj nedir 2
- ikinci el elektrikli araçta batarya sağlığı
- porsche taycan alinir mi
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat
- şehir içi şarj istasyonu önerileri
- ikinci el elektrikli araç mantığı
- yakinda gelecek elektrikli araçlar
- klima kullanımı menzili ne kadar etkiler
- en iyi elektrikli suv modelleri
- elektrikli araç şarj maliyeti hesapları
- elektrikli motosiklet tercih rehberi
- ac ve dc şarj arasındaki farklar
- elektrikli sedan modelleri hangisi alınır
- benzinli araçtan elektrikliye geçiş hikayeleri
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- ikinci el zoe alınır mı
- yeni araçta bagaj pratikliği
- araç yazılım güncellemesi sonrası sorun
- ucuz ve sağlam elektrikli bisiklet hangisi
- karda elektrikli araçla ilk deneyim
- togg t10x sahipleri memnun mu 2
- / 4