-
model 3'ten sonra motorsiklete de elektrikli bakmak istedim ama şehir içinde şarj derdi beni yordu. Ümraniye'de yaşamak yetmiyor, her yerde şarj istasyonu yok; menzil kaygısı efsaneydi ama pratikte batarya ömrü başka bir mevzu. yine de bir tane alacağım, teknolojiye olan zaafım işte.
(bkz: batarya değişim maliyeti) -
tesla model 3 sahibi olarak şehir içinde motorsiklete geçmeyi düşünüyorum ama menzil değil de şarj süresi beni düşündürüyor, araba olsa böyle miydi hiç. kullanan varsa yazsın da ona göre karar vereyim, elektrikli falan değilim ama merak da etmiyor değilim.
- bugün (111)
- / 4
- evde şarj ünitesi kurulumu deneyimleri
- elektrikli sedan tavsiyesi
- bagaj hacmi ve pratiklik ne durumda
- elektrikli araçlarda menzil nedir
- sedan bagaj genişliği pratik mi
- volkswagen id 4 izlenimleri
- otonom sürüş deneyimi nasıl
- elektrikli araç ses sistemi
- elektrikli motorsiklet kullananlar anlatsın
- elon musk ın vaatleri
- şarj kuyruğunda beklemek
- elektrikli araç sigortası neden pahalı
- elektrikli araç terimleri sözlüğü 2
- elektrikli araçla uzun yol planı
- tesla hisseleri ne durumda
- elektrikli araçta herkesin bilmesi gerekenler
- kışın menzil düşüşü çözümleri
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- elektrikli yarışları izlemek neden farklı
- tesla ota yazılım güncellemeleri stabil mi
- togg servislerinde son durum ne 2
- araç şarj süreleri karşılaştırması
- şarj istasyonlarında beklemek
- rejeneratif frenlere alışmak
- tesla supercharger ağı nasıl çalışıyor
- regeneratif fren alışma süreci
- otonom sürüş deneyimleri ve gözlemler
- audi e tron kullanıcı yorumları
- en iyi elektrikli hatchback 2
- türkiye de elektrikli araç şarj ağı
- / 4