rejeneratif frenleme ile menzil artışı

elektrikliye geçenlerin bir kısmı hâlâ frene basmayı sevdiği için rejenerasyonu kapatıyor, sonra da 'menzil neden düşük' diye yakınıyor. tek pedal sürüşüne alışınca şehir içinde ciddi bir enerji geri kazanımı oluyor, bu tartışmasız. yokuş aşağı inerken ekranda akan 'artı km' ibaresini izlemek ayrı bir hobi zaten.

velhasıl menzil kaygısı dedikleri şeyin yarısı sürüş alışkanlığı meselesi. havalar soğukken, ota güncellemesi sonrası davranış değişir mi, orasını da arabadan arabaya görmek lazım ama genel mantık basit: sistemi tanırsan rakamları da lehine çevirirsin.

doğrusu rejeneratif frenleme o kadar reklam edildiği gibi mucize yaratmıyor, geri kazanılan enerji sadece sürtünme kaybının telafisi kısmı. model 3'te bunu bir hafta boyunca zorlayıp ölçtüm, fark ancak şehir içinde düzenli dur-kalk trafiğinde anlamlı oluyor. uzun yolda 120 sabit gidersen 'menzil artıyor' masalını bırak, sürtünme hepsini götürüyor.