-
istanbul'da yaz kış belli olmuyor, dört mevsim lastik alana kadar yaz lastiğine devam dedim. tesla'yla bir kere rampada yandım, aşınma olayı cidden performansı etkiliyor, hesaplı olsun derken can'dan olmayın.
-
model 3 sahibi olarak ikinci kışıma girerken yine aynı soru: hani bir tane yedek jant lastik seti alsam sadece yazlık kullansam olmaz mı? ama ümraniyede kışın eksiler görülüyor kar da geliyor arada dört mevsimin karda pek işe yaramadığını test ettim geçen sene. yaz lastiğinin yanak sertliği ve enerji verimliliği kesinlikle daha iyi bir de sessizlik konusu var ki highwayde uzun yolda epey fark ediyor.
dört mevsim lastiğin ortalaması daha kısa sürede gider gibi geliyor açıkçası bu yıl da bir daha düşünsek mi asıl sorun şu: yedek lastik kadar areaal etkili değil yazlığın yanında ya diyip geçiyorum. ciddi bütçe mantığı olursa evde küçük bir depolama da olacak ufaklığa heves olmasın yoksa millete saklama derdi.
model 3 lastik tavsiyesi dört mevsim kış performansı
- bugün (105)
- / 4
- evde şarj maliyeti 2
- elektrikli araç lastik seçimi
- mini cooper se gercek hayat
- formula e nereden nereye geldi
- elektrikli araç vergi indirimi ne durumda
- togg t10x sahipleri neler yaşıyor
- çinli araçlar skywell mg seres
- kwh basit hesabı
- en iyi elektrikli sedan karşılaştırması
- kwh hesaplama yöntemi
- supercharger ağı değerlendirmesi
- şarj istasyonu önerileri
- togg t10x sahibi olmak
- ioniq 5 sahibi olmak
- id 4 sahipleri ne diyor
- menzil kaygısı nedir 2
- kışın menzil düşüşü
- şarj istasyonu bulma rehberi
- porsche taycan kullanan var mı
- lastik seçimi nasıl olmalı
- yaz lastiği mi dört mevsim mi
- fiat 500e gerçek kullanım menzili
- elektrikli araçta lastik ömrü normalden kısa
- elektrikli araç bataryası kaç yıl gider
- bev phev hev arasındaki farklar
- elektrikli araba sigortası neden pahalı 2
- elektrikli araca aile tepkisi
- elektrikli araç sigorta maliyeti
- dc hızlı şarj gerçekten süper mi
- sessiz araç tehlikesi 2
- / 4