-
iki senedir togg t10x kullanıyorum, dizelciden gelme bir makine mühendisiyim. tüketimimi excel'e girerken sinirden kahvemi döküyorum, bolu dağı'nda tırmanışta menzil iyice eriyor. şarj ağı iyi ama keşke herkes '250 kw destekliyoruz' yazıp 50 kw vermese.
rakamlar konuşsun, lütfen abartılı yorum yapmayalım.
o şarjda atılan tweetler
kış lastiği denklemi
(bkz: volkswagen kasıntısı)
- bugün (108)
- / 4
- mercedes eqe esnaf reçetesi
- musk adam mı şirket mi
- menzil diye bir dert yok
- şarj süresi 80 100 arası büyü
- lastik sesi yazılım mı asfalt mı
- benzinli vs elektrikli makas daralıyor
- tesla ota güncelleme sonrası navigasyon çökmesi
- hızlı şarj istasyonlarında iki senem
- ikinci el teslanın bilinmeyen yüzü
- hiç binmedik rivian ın anadolu hali
- elektrikli suv bakana pratik öneriler
- ev6 ile 6 ay yazılımcının notları
- one pedal drive zaten süper güç
- togg t10x vs tesla model y 2
- 31 milyarlık oyuncak model 3
- tesla ota güncelleme bazen saçmalıyor
- kışın menzil düşüşü ve çözümler
- togg t10x sahipleri ne diyor
- ikinci el elektrikli araç alınır mı 2
- awd elektrikli araç önerileri 2
- yerli üretim elektrikli ne zaman gelir
- ankara istanbul şarj molası
- atto 3 le 1000 km yapılır mı
- model 3 le ümraniye maslak arası
- porsche taycan şarj kabusu mu
- lüks elektrikli araçlar fazla abartılıyor
- elon musk ve batarya politikasi
- cybertruck istanbul sokaklari
- sarj kuyrugu beklerken sohbet
- kışın menzil derdi wallbox cozum mu
- / 4
