-
bir makine mühendisi olarak şu sorunun cevabını verirken tipkicom sistemi ve regen oranlarını düşünmek gerekiyor. türkiye'de bep birader dizelin yerini tam doldurmaz bana göre, ta şarj problemi düzelene dek. hev mesela şu an karışık güzergahta çok ruha hitap ediyor. benim gibi ankarada ofise gidip gelen biri için phev en tutarlısı ama dün tottta t10x ile ge
- bugün (112)
- / 4
- audi e tron durdukça gülüyor
- gaza basınca oksijenin tükenme hissi
- audi e tron can yakıyor mu
- elon musk ve batarya politikasi
- audi e tron teknik servis tatli mi
- ailem elektrikliye neden karsi
- musk adam mı şirket mi
- ankaradan istanbula elektrikliyle 2
- bev phev hev hangisi mantıklı
- awd elektrikli düşünenlere
- byd atto 3 ile fatura şoku
- hızlı şarj istasyonlarında iki senem
- elektrikli araç direksiyon temizliği
- enerji verimliliği lastik farkı
- supercharger ağı işte böyle çalışıyor
- one pedal ile uyum sağlama süreci
- v2l ters şarj mantığı
- ota güncelleme sonrası otopilot varyasyonları
- togg için şarj rotası tavsiyeleri
- ikinci el elektrikli araç almak
- awd elektrikli araç tercihim ve togg kıyası
- atto 3 ile ilk hafta sükutu hayal mi
- formula e nin elektrikli araçlara katkısı
- ac ve dc şarj arasındaki temel fark
- evde wallbox kurarken dikkat edilmesi gerekenler
- regeneratif fren alışma süreci
- tesla y vs byd esnaf kafası
- benzinli mi elektrikli mi şaşırdım kaldım 2
- byd atto 3 izmir deneyimim
- togg t10x pişmanlık raporu
- / 4