-
bir makine mühendisi olarak şu sorunun cevabını verirken tipkicom sistemi ve regen oranlarını düşünmek gerekiyor. türkiye'de bep birader dizelin yerini tam doldurmaz bana göre, ta şarj problemi düzelene dek. hev mesela şu an karışık güzergahta çok ruha hitap ediyor. benim gibi ankarada ofise gidip gelen biri için phev en tutarlısı ama dün tottta t10x ile ge
-
BEV: sırf pil, benim model 3 gibi. PHEV: şarj takıntısı olanların valium'u, HEV ise toyota ekmeği. yakında sarkazm olarak 'menzil kaygısı efsanesi' diyenlere kışın %30 düşüşünü gösteriyorum, ota güncellemesi kar getirmiyor.
- bugün (118)
- / 4
- ac mi dc mi evde ne kullanmalı
- karda elektrikli araç kullanımı
- kışın menzil düşüşü verileri
- elektrikli araç terim sözlüğü
- çinli araba alınır mı
- batarya garantisi yeter mi
- soğuk havada menzil nereye gidiyor
- yerli ev otomobili hayal kırıklığı
- cybertruck türkiye yollarında
- güncelleme şov bitti mi
- ikinci el çinliyi düşünenlere
- 31 milyarlık oyuncak model 3
- audi e tron durdukça gülüyor
- gaza basınca oksijenin tükenme hissi
- audi e tron can yakıyor mu
- elon musk ve batarya politikasi
- audi e tron teknik servis tatli mi
- ailem elektrikliye neden karsi
- musk adam mı şirket mi
- ankaradan istanbula elektrikliyle 2
- bev phev hev hangisi mantıklı
- awd elektrikli düşünenlere
- byd atto 3 ile fatura şoku
- hızlı şarj istasyonlarında iki senem
- elektrikli araç direksiyon temizliği
- enerji verimliliği lastik farkı
- supercharger ağı işte böyle çalışıyor
- one pedal ile uyum sağlama süreci
- v2l ters şarj mantığı
- ota güncelleme sonrası otopilot varyasyonları
- / 4