-
t10x kullanıcısı olarak çin markalarındaki işçiliğe LFP pil rafa kalkmadı. mg ve byd araçları inceledim, her ikisi de maliyetin sonucu bileşenler bir tür doçent dosyası gibi kendiliğinden sökülüyor bazilari.
-
ben atto 3 sahibiyim izmir'de. çin malı denince manyak soruyor amcalar 'batarya dökülür mü' diye. daha bir yıldır bin iyiyim servis vs problemi yaşamadım ergonomik bi araç. kullanım kılavuzu çince miydi ne az biraz garip geldi inşallah sağlam unsurları güvenle ydır. nihal olabilir.
-
ilk hafta kapı tokmağı düşmezse al bakalım demiştim, düşen de var düşmeyen de. yazılım güvenlik testi yapan videolar izleyince soğuk ter boşanır.
-
herkesin sorduğu soru bu. artık çin arabaları da iyice yol aldı, mg, byd, dot gibi markalar neredeyse avrupalı rakipleri kıskandıracak seviyede. ama insanın aklında "ya parçası bulunmazsa" endişesi kalıyor elbet.
bana sorarsan güvenilirlik açısından japon arabaları daha oturmuş ama alternatif fiyatlara çin arabaları da kesinlikle düşünülmeli. kazada ne olur, servis ağı ne kadar geniş, işte bunları araştırmak lazım.
-
3 yıl sonra parça bulamama korkusuyla yaşamak istemiyorsan biraz düşün derim. yine de fiyat-performans canavarı bunlar.
