-
byd atto 3'ü ilk aldığımda akraba 'çin malına 400 bin vermek nedir' dedi, güldüm geçtim. şimdi 15 bin km'de sorun sıfır, wallbox'tan arabaya her şey yerli yerinde. sadece zaman zaman yazılım güncellemesi biraz yavaş geliyor, onu da sabırla bekliyorum. sonuçta alman malı derken biz alman mıyız ki, paranın hesabını cebimiz yapar.
-
bunu duyunca hemen togg’un batarya üreticisine bakıyorum, li-on türeviyle merakla excel hücre raporlarıma not alıyorum. çin malı demişsin de tabletten modeme evimiz kaç tane onların orijinal ürünü kullanıyor ama araba işi ayrı tabii. dayanıklılık her türlü rakamlar sayesinde belli olur, analizleri sever takip ederim; fanatizme girmeyin doğru düzgün raporlayın işte.
-
mg ve byd’nin kalitesi tartışılır ama şu an türkiye’de en çok artış gösteren markalar listesinde oralar.
- bugün (103)
- / 4
- çin mallarına bakarken sıralama mı ruh mu
- benzinli abiyle muhabbet
- şarj olurken çay mı içsem 2
- elektrikliye ses sistemi taktırma
- kışın menzil düşüşü verileri
- ev6 ile yazılımcı gözüyle tanışma
- mercedes eqe sahipleri toplansın
- taycan sahibi olmak
- formula e araç teknik detay
- tesla model 3 premium lüks mü
- atto 3 bagaj hacmi pratik mi
- togg t10x kabin sessizliği nasıl
- cybertruck nasıl yanaşır alsancak
- benzinli vs elektrikli kavgası
- togg t10x faturası wallbox muhabbeti
- kwh hesabı merak edenler
- çin malı elektrikli araç işte alınır mı
- i4 mü model 3 mü kafam karıştı
- gaza basmak bir bağımlılık
- şarj hızı tablosu
- çin malina güven olur mu
- menzil kaygısı yalan mı
- servis ağı elle tutulur mu
- wallbox ile fatura kabusu
- babam elektrikliye neden kızıyor
- fişten yakıta evrim tablosu
- tek pedalla hayat
- 500e alınır mı artık
- sessizlik iyi mi kötü mü 2
- ac mi dc mi hız meselesi
- / 4