-
bunu anlatmayı bırakalı yıllar oldu, hâlâ kafası karışanlar var. ac şarj evdeki normal akım gibidir, yavaş ve nazlı. dc şarj ise otobanda gazla gider gibi, bastın mı elektriği alırsın ama pilin de bir dengesi var ya, işte o dengeyi dc ile bozmak istemezsin. ben tesla'mı genelde evde ac ile şarj ederim, gece 8 saatte tamamen dolu oluyor zaten. dc'yi sadece uzun yolda kullanırım, şehir içinde menzil kaygısı diye bir şey gerçekten efsane. herkese bir ev tipi ac şarj aleti almasını tavsiye ederim, hayat kurtarır.
- bugün (107)
- / 4
- çin markalarına şans verin
- çinli araba almak akıl karı mı
- şarjda beklerken düşündüklerim 2
- gerçek şarj süreleri tablosu
- elektrikli araç ötv indirimi ne durumda
- ioniq 5 alan pişman mı
- wh nedir yahu
- evde dc şarj ile ac şarj farkı
- klimalı menzil tablosu
- cybertruck türkiye macerası
- elektrikli araçta ses sistemi tercihim
- rejeneratif frene alışma sürecim
- formula e araç teknik detay 2
- amazon türkiye
- tesla hissesi t10x gercekci bakis
- electric devrimde alman kalitesi
- tek pedalla yaşamak
- tesla supercharger izlenimlerim
- tesla arabam için usb
- şarj hızı tablosu 2
- supercharger ağı hızlı şarjın kralı
- rejenerasyon şifası yakıt kurtarma sanatı
- pişmanım elektriğe geçtik de ne oldu
- tesla ota güncelleme ile gelen sürpriz
- id4 ile yollar bazen dertli
- 500e değil de hacıoğlu şarj ağı
- wallbox serüveni ve bilançosu
- mini cooper se keyfi
- eqe sahipleri ne diyor
- kia ev6 ile 30 bin km sonra
- / 4