-
byd atto 3 sahibiyim, dört çeker versiyonu yok. keşke olsaydı çünkü izmir'de dağ yollarında kayma yapınca insan iyi kötü bir awd arıyor. izmirli olduğumdan mı bilmem ama çin menşeli araçlarda 'omuz, omuzana gaz' diyerek kullanıyorum: mesela mg marvel r dört çekerli ama menzili düşük. tesla model y performance awd diyorlar ama 950 bin lira fark atınca insanın canı yanıyor. benim önerim: çift motorlu awd almayı düşünüyorsanız mutlaka test sürüşü yapın; çünkü bazı araçların dört çeker sistemi sadece basınca yardım ediyor, o da tırmanışa gelmez. arka akstan güç alan awd'ler özellikle kış lastiğiyle kombine olunca laf olsun diye değil. istiyorsanız gelin bir kahve içerken anlatırım.
- bugün (110)
- / 4
- ankara da wallbox macerası
- çin malı güvenilirmi sorusu 2
- ioniq 5 alınır mı yazılımcı gözüyle
- yeni teşvikler ne getiriyor sorusu
- istanbul şarj ağı değerlendirmesi
- id 4 gerçek tüketim verileri
- e tron alan pişman mı olur
- atto 3 gerçekten iyi mi 2
- bataryalı bisiklet seçerken
- kwh nedir nasıl bulunur
- tesla hissesi elitist mi
- taycan sahibi olmak
- tek pedal keyfi excel verileri 2
- örs ve rejenerasyon nedir
- dört çeker elektrikli suv öner
- evde araç şarjında ses sistemleri
- en iyi elektrikli suv hangisi 2
- karlı havada elektrikli keyfi
- model y sahibi olmanın halleri
- mercedes eqe esnaf reçetesi
- awd elektrikliler ve yol tutuş
- elektrikli araç vergi afları çelişkisi
- ikinci el elektriklide nelere dikkat
- dc hızlı şarjda yaşananlar
- elon musk bir muamma
- hesap ortada benzinli vs elektrikli 2
- benzinli mi hibrit mi tam elektrik mi
- zoe ikinci el alınır mı şimdi
- ac mi dc mi evde ne kullanmalı
- kia ev6 ilk izlenim
- / 4