-
iki senedir master fiyort üzeri kullanıyorum, garantide en kritik konu batarya. togg'in 8 yıl 160 bin km garantisini araştırdığımda, araçta 7 yaşında ya da enkazda can kaybı olmaz gibi geç mi kalıyor? raporladım, eyvallah dedi araç işi. kapasite düşüşü belirli yüzde seviyesinin altına indiğinde (genelde yüzde 70) paneli main duzina ettiğimde ankaradaki şebekede 3-4 bar bastık. şimdi bataryasında kapasite kör olur mu diye olmuştur, yarına ömür 50% düşüktür soyle haksız cay.
- bugün (110)
- / 4
- sessizlik mi lüks mü 2
- awd elektrikliler ve yol tutuş 2
- mg4 elektrik almanya işi mi 2
- kwh ne işe yarar
- awd elektrikli araç önerisi
- en iyi elektrikli sedan meselesi
- model 3 lastik maceram
- togg t10x batarya garantisi
- tesla y vs byd esnaf kafası
- elektrikli araç vergisi kafam karışık
- bmw i4 yıllık maliyet itirafları
- elektrikli araç vergi avantajı
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- otonom sürüşün günlük hali
- ötv indirimi gerçek mi hikaye mi
- audi e tron durdukça gülüyor 2
- elektrikli bakımına esnaf kafası
- ac dc şarj hangisini kim ne zaman
- benzin mi elektrik mi harbi gerek
- byd atto 3 ten bmw i4 geçiş hikayesi
- gm lityumsuz bataryaya yatırım yapıyor
- benzinli vs elektrikli kriz anı
- renault zoe alınır mı ikinci el
- formula e araç teknik detay
- elektrik faturası son durum
- togg sigorta primleri neden uçtu
- otv indirimi cep yakıyor
- togg t10x sahibi olmak ne hissettiriyor
- id4 ile yollar bazen dertli
- şarj süresi kıyaslaması
- / 4