-
togg faciası değil de en azından bir süre sonra giderek daha iyileşen bir arkadaş gibi. şu anki servis ağı büyükşehirlerde gayet işlevli, ama anadolu'ya inince iş değişiyor. giriş bölümünde bir tişörtcünün alabileceği bayi profilini kaldırabilirler mi bilmem. benim ümraniye'de bir tesla'm var, malum servis imparatorluğu gibi çalışıyorlar; fakat togg'un bu kadar erken dönemde bu kadar çok şehirde servis açması bence cesaret verici.
bununla birlikte cihaz yazılımlarının düzgün olduğunu düşünüyorum, bir yerleri kazalar gibi olmadığı sürece farkındayım ki batarya değişimi veya elektronik arıza da etrafta boy göstermeye başladı. belki de altı ay sonra daha gerçekçi bir yorum yaparım. o zaman kadar tesla togg etkileşimi uzaktan takip etmek eğlenceli oluyor doğrusu.
- bugün (96)
- / 4
- lüks segment elektrikli araçlar ne durumda 2
- çift yönlü şarj nedir
- elektrikli motor sporları izlenir mi 2
- ota güncellemeleri ne işe yarıyor
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- servis deneyimleri marka marka 2
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- mini cooper se kullananlar buraya
- mercedes eqe sahibi olanlar 2
- yakıt tasarrufu konusunda bir terim
- audi e tron sahibi olanlar 2
- skywell mg seres yorumları
- kia ev6 alınır mı
- tesla hisseleri ne durumda
- one pedal driving gerçekten verimli mi
- togg servis ağı yeterli mi
- ötv indirimi elektrikli araçlara nasıl yansır
- tesla hisse fiyatı neye göre hareket eder
- elektrikli hatchback alırken dikkat edilecekler
- üst segment elektrikli araç kıyas
- yerli elektrikli araç markası
- formula e serisi yarışları
- elektrikli araçta menzil kaygısı
- tesla servis randevusu neden zor
- regeneratif fren alışma süreci 3
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- lastik seçimi ve aşınma
- otonom surus deneyimleri
- batarya garantisi kac yil
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat 3
- / 4